Мостовой опорный кран представляет собой мост, который без затруднений перемещается по оборудованным крановым путям, такое движение происходит благодаря ходовым колесам, установленным на концевых балках. Размещаются крановые пути на балках, расположенных под краном, они оборудованы опорами в виде выступов, которые располагаются на цеховых колонах, точнее в верхней их части. Оси подкрановых рельсов имеют определенные промежутки, которые именуются пролетами. Расстояние между осями может называться базой крана, в случае если его мост установлен на четырех колесах ходовых.
Как работает опорный кран? Крановая телега, обустроена механизмом грузоподъемности, плавно и надежно передвигается, в поперечном направлении по отношению к пролету, как по нижнему, так и верхнему балочному поясу моста. В случае если, пролеты обладают большими размерами, то балки необходимо укрепить, они снабжаются дополнительной фермой горизонтальной жесткости. Управлять опорным краном можно, как из кабины, путем кнопок, рычагов, и магнитных пускателей, так и с пола, при этом имеется подвесной пульт, снабженный дистанционным управлением. Грузоподъемность такого механизма достигает трехсот тонн.
Опорный кран применяется в закрытых помещениях, также допускается возможность его применения под навесом. Допустимая температура эксплуатации устройства не менее двадцати градусов ниже нуля и не более сорока, выше нулевой отметки. Питание опорного крана осуществляется при помощи переменного тока трехфазной сети.
Производители таких устройств соблюдают все необходимые стандарты качества, при создании опорных кранов, что делает изделия надежными и безопасными. Выбор опорного крана основывается на условиях, в которых будет осуществляться его эксплуатация, и на количестве и весовой категории перемещаемого груза.
Комментарии
Чтобы оставить комментарий, необходимо